Микроавтобус Sollers SF1: налажено производство полного цикла
|
В конце прошлого года компания Соллерс представила недорогой микроавтобус SF1, который стал пассажирской версией фургона Sollers SF1, выпускающегося на заводе в Елабуге с весны 2025 года. Теперь до конвейера елабужского предприятия добрался и одноименный микроавтобус, причем с самого начала его производство организовано по технологии полного цикла.
На заводе в Елабуге уже налажены все ключевые этапы производства микроавтобуса Sollers SF1. Сначала происходит сварка кузова с последующей антикоррозионной катафорезной обработкой методом погружения, а далее следуют окраска и финальная сборка автомобиля. Специально для выпуска микроавтобусов был модернизирован участок вклейки боковых стекол. Кроме того, внедрены дополнительные операции по сборке пассажирского салона: установка сидений, климатической системы и элементов интерьера. Каждый выпущенный автомобиль подвергается комплексному контролю качества изготовления, а также проверке ездовых свойств на специальном треке с искусственными неровностями.
Напомним, микроавтобус Sollers SF1 является переименованной версией китайской модели JAC Refine M3. Его длина равна 5115 мм, ширина — 1765 мм, а высота — 1900 мм. То есть пассажирский SF1 попадает в нишу, которую раньше занимали микроавтобусы Peugeot Traveller/Citroen SpaceTourer. Под капотом установлен бензиновый турбомотор 1.5 (136 л.с., 175 Нм) в связке с пятиступенчатой «механикой» и задним приводом. В шестиместном салоне микроавтобуса установлен средний ряд сидений с раздельными креслами.
